Soluciones limpias y seguras

Dos tercios de los buques mercantes del fin de la vida comercial del mundo se venden actualmente por romperse en las playas.   Las operaciones de playa originalmente evolucionaron, no porque fueran más seguras o más respetuosas con el medio ambiente, ni por el método más eficiente, sino por conveniencia y conveniencia. Las playas no eran propiedad, las […]

Los barcos son tóxicos

Mientras que los barcos a veces transportan materiales de desecho como carga, un barco en sí también se considera como desperdicio cuando se toma la decisión de desmantelarlo. Cualquier barco puede contener varias cantidades de materiales peligrosos dentro de su estructura. Los barcos al final de su vida útil pueden contener varias cantidades de materiales tóxicos […]

Banderas de conveniencia

¿QUÉ SON? La Convención de las Naciones Unidas sobre el Derecho del Mar (CNUDM) establece la responsabilidad principal de los buques de descansar con el estado del pabellón del buque. Por lo tanto, cada barco mercante debe estar registrado bajo la bandera de un estado en particular bajo cuyo control regulador cae en consecuencia. El estado del […]

Desguace de Buques

Desguace de Buques Cementerio de gigantes. Javier Paredes / 15/04/2017 La normativa norteamericana OSHA (Occupational Safety and Health Administration), dependiente del departamento de trabajo del gobierno de EEUU, describe el desguace de buques como el proceso de desmantelamiento de un buque dado de baja, para su retirada del servicio y su transformación en chatarra. Este proceso deberá de llevarse […]

Deshacerse de los barcos obsoletos

Deshacerse de los barcos obsoletos No existe ninguna legislación sobre el reciclado de barcos viejos y abandonados. Lo único cierto es que su número aumenta poco a poco generando diversos problemas. En estos tiempos de crisis un número significativo de armadores abandonan sus barcos al no tener presupuesto para su mantenimiento. Cuando el barco es […]